比亚迪跌超4% 造车板块集体下跌?
比亚迪跌超4%,造车板块集体下跌?据了解,3月10日,比亚迪低开低走,截至发稿,报243.14元,跌5.05%。具体详情请看正文。
比亚迪汽车官微3月9日消息,比亚迪海洋网两大主力车型从3月10日至3月31日开展专项限时营销活动:宋PLUS车系下订即可享88元抵扣6888元购车款;海豹下订即可享88元抵扣8888元购车款。
3月1日,据比亚迪公布的2023年2月产销快报显示,新能源汽车销量为193655辆,去年同期为88283辆。其中,海外销售新能源乘用车合计15002辆。
最近,多家车企陆续调整销售价格。中国一汽面向吉林省推1.5亿元限时购车补贴,补贴活动自3月1日持续至3月31日,涵盖红旗、解放、奔腾、一汽-大众、一汽奥迪、一汽丰田、捷达等品牌乘用车和轻型货车产品。在吉林省内购买上述品牌汽车的消费者,可依照购车发票价格和能源类型获得分档补贴,补贴金额最低5000元,最高3.7万元。
3月以来,湖北省联合了多家车企推出了政企购车补贴,其中“东风系”品牌东风本田、东风日产、东风雪铁龙、东风标致、东风风神、东风岚图等均给出较大程度优惠。
信达证券(16.490, 0.03, 0.18%)认为,地补强化销量改善,看好3~5月车市持续回暖。近日湖北拉开地方政府补贴序幕,安徽等多地也推出了类似补贴政策,地方补贴支持、线下车展刺激消费、碳酸锂等原材料价格回落,春季销量有望持续改善。
民生证券表示,2月比亚迪出口1.5万辆,环比+44.1%,创历史新高。2023年1、2月国内汽车销量短期承压,预计3月份需求逐渐回暖,公司完善产品矩阵逐渐完善,出海布局加速,全年销量有望维持高增长。
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