汽车整车板则重挫超3%，长城汽车跌停，据了解，汽车服务板块和汽车整车板块两极分化，一个大幅向上攻击，一个大幅向下撤退。具体详情请看正文。

　　今日早盘，A股整体低开震荡调整，主要股指跌逾1%，科创板表现略强，盘中一度直线拉升翻红，两市一度近4200股下跌。

　　盘面上，汽车服务、信创、半导体等板块相对强势，汽车整车、超导概念、一体压铸、建材等板块跌幅居前。北上资金净流出35亿元。

　　“价格战”令汽车股两极分化

　　早间，汽车服务板块和汽车整车板块两极分化，一个大幅向上攻击，一个大幅向下撤退。汽车服务板块开盘初逆势直线拉升，一度涨近4%，领涨两市，中国中期(7.920, 0.72, 10.00%)大幅高开后秒涨停，中汽股份(6.640, 0.74, 12.54%)、浩物股份(4.710, 0.21, 4.67%)等亦大幅拉升。

　　汽车整车板则重挫超3%，领跌两市，市值逾2600亿的长城汽车(30.240, -3.36, -10.00%)大跌超8%。

　　自年初特斯拉宣布降价以来，汽车行业“价格战”有越演越烈的趋势。据比亚迪(243.140, -12.93, -5.05%)官微消息，从2023年3月10日至3月31日开展专项限时营销活动，宋PLUS车系下订即可尊享88元抵扣6888元购车款，海豹下订即可尊享88元抵扣8888元购车款。

　　昨日网上盛传，宝马于近期推出大幅促销优惠活动，旗下纯电车型BMW i3降幅高达10万元以上。以BMW i3eDrive35L为例，其官方指导价为35.39万元，部分4S店优惠后售价为24.8万元。据不完全统计，截至目前，已有至少30个汽车品牌参与降价。

　　另外，今年7月1日起，被称为最严苛排放标准的“国六B”将正式实施，此前使用“国六A”排放标准车型过渡的车企必须在7月1日前加大库存清理力度。

　　市场对车企“价格战”显得较为谨慎，对车企未来业绩存疑。而“价格战”叠加各地促消费优惠政策对汽车销售又有极大的帮助，汽车服务板块因此受到追捧。

　　光大证券(15.210, -0.17, -1.11%)表示，各地因地制宜扶持新能源汽车消费、叠加近期车企陆续降价，带动市场对2023年新能源车销量表现的信心有所回暖，市场基于销量最悲观预期已过。看好2023年具有较强插混/出口布局+产业链成本控制能力较强+销量与业绩兑现能力较强的头部自主新能源车企。

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